Le tract qui vous dit tout
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---Liberté Égalité Fraternité quand ça m'arrange : -----

Chapitre I
- Savez vous quelle entreprise coûte chaque année à l'état 68, 5 milliards
de Francs, soit plus que, réunis:
- le budget de la Justice (27 milliards)
- le budget des affaires étrangères (20 milliards)
- le budget de la culture (16 milliards)
- le budget de l'environnement (2 milliards)
- Quelle entreprise cumule à elle seule 170 000 journées de grèves sur l'année 2000 ?
- Quelle entreprise envoie une partie de ses salariés en retraite à 50 ans (les autres à 55) quand on demande aux salariés du privé d'aller jusqu' à 60 ans avec 40 ans de cotisations ? (Et le plus forts, c'est que ce sont les dits salariés du privé qui payent des deux tiers du coût de ces retraites anticipées)
Réponse : la SNCF ! Et quand on sait que partout ou presque les transports ferrés sont privés, que ce sont les compagnies privées qui ont développé les chemins de fer en France (et sur un réseau bien plus important que la peau de chagrin actuelle), on peut se poser des questions...

Chapitre II
- Savez vous qu'en France, la Poste avec 285000 salariés distribue chaque année 24 milliards de lettres et d'objets à 60 millions de gens sur 550.000 km²:
Bravo ! Aux états Unis, il y a 3 fois plus de postiers, qui distribuent 9 fois plus d'objets à 5 fois plus de gens sur une superficie 20 fois plus importante. Ce qui fait qu'un postier américain est 3,75 fois plus efficace qu'un postier français.
Vous trouvez ça normal vous ?

Chapitre III
- Savez vous qu'EDF emploie la bagatelle de 4200 personnes pour gérer le pactole d'1,94 milliards que le comité d'entreprise ponctionne chaque année sur les recettes (1%),
( j'ai pu vérifier et oui c'est le cas)
Alors que les bénéfices de l'entreprise ne sont que de 2,5 milliards (pour donner un ordre d'idée, le ministère de l'aménagement du territoire dispose d'un budget d'1,85 milliards de F).
Et qui gère (seule) ce pactole et ces 4200 "permanents" ? La CGT. C'est beau le socialisme. On comprend que ce syndicat n'ait pas encore déposé le bilan bien qu'il ne représente plus que 1% des salariés.
(Note : le 1% me parait bien faible!)

Chapitre IV
- Savez vous qu'à la RATP, on travail 20% de moins que dans le secteur privé, on est deux fois plus absents on part en retraite 25 % plus tôt, on bénéficie de salaires 20 % plus élevés et de retraites 60 % plus élevées.
Vous trouvez ça acceptable ?

Chapitre V
- Savez vous quelle est la plus grande des administrations au monde après l'armée chinoise ?
L'éducation nationale française : 1 418 744 personnes (plus que l'Armée Russe, ex Armée Rouge). Et sur ce chiffre, il y a moins d'1 million d'enseignants ! C'est à dire qu'il y a 512 087 "administratifs" (hors restauration et services annexes bien sur). Savez vous que sur ces 512 000 personnes, une commission d'enquête de l'assemblée a trouvé 37 664 salariés
qui n'apparaissent que dans la colonne "dépense de personnel" et dont personne ne sait ce qu'ils font.
Ca vous en bouche un coin, non ?
Le coût de cette gigantesque plaisanterie ?
650 milliards de Francs par an, soit le prix de 52 porte-avions nucléaires de 36 000 tonnes (avec hélice en état de marche).
Le manque de professeurs dont on nous rebat les oreilles ? Il y a
aujourd'hui 459 600 élèves de moins qu'en 1991, mais 247 000 enseignants de plus. Les résultats : sur 726.000 jeunes qui quittent chaque année le système, le ministère reconnaît lui même que 439 000 n'ont "aucune réelle formation".
Il y a aujourd'hui 236 583 étudiants en "Sciences humaines et sociales" dans les Facs : chacun coûte 48 000 F par an à la collectivité. Et tout le monde sait qu'il n'y a qu'une poignée de postes à pourvoir dans ce Secteur (5.000 par an ? peut être 10 000 ?). Au moins peuvent ils servir à manifester contre Le Pen...
Rappelons que l'OCDE a classé la France très loin des autres nations Occidentales en comptant 40 % d'illettrés en France (capacité à lire, comprendre et résumer en cinq lignes un texte simple de 20 lignes).
Enfin, sur les 13 meilleurs lycées parisiens sur le résultat au bac, 11 sont .... privés.
PS : 6 157 117 salariés du public, plus 5 millions de retraités du public (!), plus les conjoints = 18 millions de bulletins de vote. On comprend tout.
A quand l'abolition des privilèges ?
Un chiffre à retenir : les fonctionnaires représentent 27 % de la population active ayant un emploi, alors que chez les autres pays du G7, on ne dépasse jamais 13 %.
Dégraissons le Mammouth et le reste !
Descendons tous dans la rue le 18 juin 2003 de l'étoile à la Concorde pour prouver à ces profiteurs et feignants qu'on a marre de les voir se moquer de ceux qui travaillent et prennent réellement à cœur les intérêts des Français et non pas seulement leurs petits intérêts catégoriels désormais d'autant plus abusifs qu'ils en profitent pour se mettre en grève à tout bout de champ, aux ordres de syndicalistes menteurs, profiteurs et aux
ordres du PCF, de la CGT et des socialistes, tous minoritaires !

¢ Petite info trouvée par hasard sur le forum d'un site côté Sud-Ouest

18 juin / Ces ragots sur les privilèges des SNCF ont été démentis ce jour sur France Info. Le tout reposait sur un e-mail qui s'est répandu sur la toile. Il prétendait se fonder sur des sources "La vie du rail".
Très remonté par cette intox, le journal vient de publier une enquête qui indique que les conducteurs ne gagnent pas 40 000 F nets mais en moyenne 17 000 F de brut mensuel.

¢ Sur le site du CRS : http://perso.wanadoo.fr/csr/

" La vérité sur ces salauds de cheminots grévistes"

Voir la fiche de paie d'un jeune cheminot très riche qui n'est même pas payé quand il fait grève ! Précisons qu'il a un an d'ancienneté. Les cheminots sont loin d'avoir des salaires mirobolants. La propagande faite autour des salaires des conducteurs est souvent fausse et cache que les conducteurs ne sont qu'une petite partie des cheminots et qu'ils ont aussi des conditions de travail flexibles pas de tout repos. Il y a deux retenues sur la fiche de paie : l'une pour un débrayage d'une heure, l'autre pour la grève du 18 mars contre la mise en concurrence du fret ferroviaire...page 1 et page 2 . "
La fiche de paie en question en cliquant sur les liens "page1" et "page2

¢ Sur le site de " la vie du rail " : http://www.webvdr.com/

Salaire des conducteurs : un malheureux e-mail
Au prétexte de protester contre les grèves dans les transports, un e-mail qui circule sur la toile depuis quelque temps s'en prend à la SNCF et aux cheminots, en alignant une longue litanie de chiffres. L'un d'eux aurait selon ce mail été publié par La Vie du Rail en 2002 : nous aurions écrit que " pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net annuel toutes primes et avantages confondus s'élève à 490 000 francs". Cela correspondrait à une rémunération nette de 40 833 francs par mois. Comme aucun journal n'est à l'abri d'une coquille ou d'une énormité, nous avons cherché dans tous les numéros de l'année dernière si nous n'avions pas publié ce chiffre plutôt stupéfiant. Nous n'en avons pas trouvé trace. Ce qui est sûr, c'est que dans une enquête du 12 février 2003, nous avons publié la rémunération brute moyenne annuelle des agents de conduite (primes comprises), rapportée sur 12 mois : elle se monte, pour les conducteurs de route (appelés par la SNCF : TB) à 2 625 euros, soit 17 325 francs. Très loin du chiffre avancé par un mail malveillant.

Source : http://www.webvdr.com/